Fuente: FINANCIERO Pág. 17
Autor: Esther Arzate

Eliminar los subsidios a los combustibles, que Pemex abandone la construcción de refinerías, abrir la industria petrolera al sector privado e impulsar la energía renovables son pilares de la plataforma para la industria energética del candidato a la Presidencia de Nueva Alianza, Gabriel Quadri. Además, el panalista considera viable la reorientación de los subsidios a los energéticos a sectores prioritarios como la educación, transporte público y energías renovables. La directora del Instituto Global para la Sostenibilidad del Tec de Monterrey, Isabel Studer, señala que las propuestas de Quadri son radicales pero se apegan a las recomendaciones de organismos internacionales.

Fuente: FINANCIERO Pág. 16
Autor: Redacción

Para el candidato presidencial de las izquierdas, Andrés Manuel López Obrador, disminuir las cotizaciones de los energéticos es sustancial para elevar la competitividad de las empresas y provocar un aumento en la inversión y el empelo. “A menores precios de producción a la empresas, más producirán y contratarán personal”, es el argumento de López Obrador. El tabasqueño y su equipo prevén que si se desinflan los precios de la electricidad y los combustibles, la demanda aumentará y las paraestatales tendrán un margen que les permitirá mejorar su eficiencia si se les erradica la corrupción.

Fuente: FINANCIERO Pág. 15
Autor: Esther Arzate

La candidata presidencial del PAN, Josefina Vázquez Mota, propone eliminar los subsidios a los precios de los energéticos, pero a diferencia de su contrincante de Nueva Alianza, Gabriel Quadri, no explica como serían reorientados esos recursos. El Instituto Global para la Sostenibilidad del Tecnológico de Monterrey señala en un estudio que mientras Quadri insiste en rediseñar los subsidios al consumo de electricidad protegiendo a los grupos sociales más vulnerables, con apoyos directos y financiamiento de sistemas domésticos de electricidad fotovoltaica, la panista presenta propuestas más generales. Asimismo, indica que las propuestas de Vázquez Mota contienen un alto grado de continuidad con las políticas del actual gobierno.

Fuente: FINANCIERO Pág. 16
Autor: Esther Arzate

La propuesta energética del candidato por la Coalición Movimiento Progresista a la Presidencia, Andrés Manuel López Obrador, va en contrasentido de lo que plantean sus adversarios, al pretender mantener los monopolios petrolero y eléctrico, lo que significa rechazar la inversión privada y reducir los precios de los combustibles fósiles. Adolfo Hellmund López, quien fungiría corno secretario de Energía en caso de que AMLO

Ganara la elección del 1 de julio, señaló que incorporar capital privado a Pemex sería un error muy grande porque está desintegrada y su valor sería muy bajo. Explicó que las empresas petroleras valen por sus reservas de hidrocarburos, su personal, tecnología, grado de integración y el volumen de materia prima que procesan, pero todos esos indicadores en la paraestatal han ido a la baja, así que está muy devaluada.

Fuente: ECONOMISTA Pág. AUT14
Autor: Redacción

Conducir con el tanque de gasolina con menos de la reserva puede traer consecuencias importantes. Es probable que el combustible del fondo contenga partículas, aire o humedad, afectando la vida del filtro y el desempeño del auto. Además la bomba de gasolina usa combustible, por lo tanto funciona como medio de enfriamiento, sin la suficiente se puede dañar por sobrecalentamiento. Es recomendable tener al menos un cuarto de tanque con gasolina para evitar estos daños.

Fuente: CRÓNICA Pág. 12
Autor: Dennis A. García

El Juzgado sexto de Distrito del Edomex con sede en Toluca dicto auto de formal prisión contra cinco personas por robo de hidrocarburos, tres de las cuales fueron detenidas en Jocotitlán, donde las autoridades detectaron una toma clandestina. En la declaración, los delincuentes aceptaron vender el hidrocarburo que obtenían de forma ilícita y dieron como referencia otros dos inmuebles en el municipio de Temoaya, en los cuales fueron detenidas dos personas a quienes les aseguraron 12,245 litros de gasolina Magna, 2,500 de Premium y 140 litros de Diesel.

Fuente: SOL DE MÉXICO Pág. A02
Autor: Redacción

Qué pasará con la “indignación” de Calderón ante la información de la PGR, que determinó en definitiva que no existen elementos para consignar a Gladis López Blanco, señalada por la Unión Nacional de Expendedores de Gasolina como presunta responsable del delito de extorsión.

Fuente: EXCÉLSIOR Pág. A15
Autor: Redacción

Elementos de la Secretaría de Marina-Armada de México (Semar) aseguraron 900 mil 928 litros de diesel, que eran transportados de manera ilegal por el buque Havnor, con bandera de San Vicente, en aguas de Coatzacoalcos, Veracruz. En un comunicado, la Semar informó que el aseguramiento del combustible se llevó a cabo durante una operación de patrullaje y vigilancia, por unidades de superficie y personal adscritas al sector naval de Coatzacoalcos. La dependencia federal mencionó que a bordo del buque Havnor se encontraban ocho tripulantes de nacionalidad colombiana, presuntamente relacionados con el robo de combustible.

Fuente: UNIVERSAL Pág. B08
Autor: Luis Carriles

El mercado negro de combustibles se ha disparado en México en los últimos años y encontró en el mercado formal la manera de salir sin mayor problema al consumidor final. Hoy Pemex reconoce que “el aumento en el robo de hidrocarburos fue atribuido a que los sistemas prácticamente están tomados por bandas del crimen organizado asociadas a grupos fuertemente armados”, según su último informe sobre mercado negro de combustible. Pero no es solo robarlo, es colocarlo en el mercado y el mecanismo es que ahora las estaciones de servicio pagan por una pipa de combustible robado máximo 120 mil pesos mientras que pagarían por una pipa formal de Pemex 250 mil pesos.

Fuente: UNIVERSAL Pág. B08
Autor: Luis Carriles

El combate al mercado negro es un tema constante dentro del Consejo de Administración de Pemex Refinación y del corporativo, y las decisiones para hacerlo se han tomado tanto con la paraestatal como con funcionarios de la Sener. Así, en el Plan de Negocios de Pemex Refinación se agendaron diversas acciones para poder alcanzar estas metas, las cuales la dependencia las divide en tres elementos, el operacional, el institucional y el jurídico. Las medidas dentro de Pemex son: inteligencia volumétrica y de mercado, para detectar ilícitos con oportunidad; atención inmediata a sistemas prioritarios de transporte, enfocando los esfuerzos en la atención de sistemas de mayor incidencia.

Fuente: EXCÉLSIOR Pág. D13
Autor: Atzayaelh Torres

Ante los constantes incrementos en el precio de los combustibles, Renault reducirá la oferta de vehículos que operan con diesel y se enfocará más en los que funcionan con gasolina. Héctor Magaña, gerente nacional de flotillas de Renault Empresas, aseguró que esta medida se aplicará en México, al menos en los segmentos de vehículos pequeños y medianos. Prueba de ello, destacó, es el lanzamiento de la camioneta de transporte urbano Trafic, la primera de este modelo a gasolina, luego de que su versión diesel llegara a nuestro país en 2004.

Fuente: NEXOS Pág. 015-028
Autor: Redacción

Los precios de la gasolina en el país se encuentran por debajo de los precios internacionales; en un contexto de precios internacionales altos del petróleo, estos subsidios representan una carga importante para la hacienda pública. Las familias utilizan gasolina principalmente para transporte privado, por lo que en términos generales el subsidio representa alrededor de un 7% del gasto de los hogares. De acuerdo con estimaciones de la SHCP, más de 50% del subsidio al consumo de gasolinas y diesel es absorbido por la población de los dos deciles de más alto ingreso. Adicionalmente, existen otros efectos indirectos derivados del otorgamiento de dichos subsidios, dentro de los que destacan la reducción de los incentivos a utilizar el transporte público, autos de mejor calidad o de menor consumo, híbridos o eléctricos, así como limitar los incentivos a invertir en el desarrollo de tecnologías “verdes”.

Fuente: UNIVERSAL Pág. A08
Autor: Lilia Saúl

El gobierno de México pagará más de 20 mdp a la empresa Google Inc. por crear la herramienta denominada Nuevo Portal Ciudadano que contiene el Visualizador Geográfico Nacional, que servirá para que los mexicanos puedan ver en mapas interactivos e información útil. Además se pagarán a la empresa MapData más de 14 mdp para el diseño y la implementación de estas herramientas. Ambas empresas tienen contratos multianuales que comenzaron en 2011 y terminarán en 2014. Los productos son parte de las propuestas que México se comprometió a llevar a cabo con base en la Alianza por el Gobierno Abierto (Open Gov). El Visualizador Geográfico Nacional permitirá encontrar guarderías operadas por la Secretaría de Desarrollo Social (Sedesol), gasolineras con su respectivo semáforo que otorga la Profeco o hasta estaciones de gas que opera la Secretaría de Energía, todo ello con referencias geográficas.

Fuente: REFORMA Pág. AN04
Autor: Enrique Quintana

El precio de la gasolina es un tema que aluden los tres candidatos presidenciales de los mayores partidos. Dice el candidato del PRI-PVEM: “Por el lado de los combustibles derivados del petróleo, más que una irresponsable reducción de tarifas, necesitamos subsidios más inteligentes y focalizados, así como reducir los costos de producción”. Dice la candidata del PAN: “En primera instancia eliminaré gradualmente los subsidios a los energéticos, que son captados en su mayor parte por los grupos de mayores ingresos”. El candidato del PRD y partidos de izquierda señala: “Los altos precios de los energéticos se deben, sobre todo, a las importaciones de gasolina, diesel y gas (…) Los precios de las gasolinas pueden reducirse si se construyen refinerías aquí para producirlas aquí y dejar de importarlas”.

Fuente: FINANCIERO Pág. 17
Autor: Esther Arzate

El secretario de Energía, Jordy Herrera Flores, aseguró que en los últimos meses Pemex aumentó las labores de inteligencia para evitar el robo de energéticos. Argumentó: “no importa el costo; tenemos que garantizar que no se le quite patrimonio a los mexicanos y estoy convencido que tendremos resultados”. Al término de su participación en el foro Mexican International Renowable Energy Congress, organizado por Green Power, Herrera Flores no precisó el monto económico del presupuesto para estas labores de inteligencia, pero reiteró que definitivamente “se ha aumentado exponencialmente” . En el tema de robo de combustibles “estamos convencidos que son otras actividades del crimen organizado”, dijo.